Sovint podem veure ocells volant en diagonal al cel, de la mateix manera que veiem la formació de curses de bicicletes circulant en diagonal. Per què és això?
En el ciclisme professional, així com en la competició amateur, el pelotó comença a encadenar-se en una llarga línia mandrosa tan aviat com el tempo s'escalfa. Cada vegada hi ha menys pilots capaços de mantenir un front massiu o lluitar per mantenir-se a prop del front.
Això es deu al fet que en una pista ampla, el vent bufa des del costat i és fàcil dividir el grup de cotxes, de manera que els conductors optaran per formar una matriu diagonal. La formació diagonal és una formació especial formada pels genets que lluiten contra el vent creuat junts. El pilot davanter (Lead rider) serà colpejat pel vent creuat, de manera que els pilots en la ràfega de vent giraran com una pista, compartint la pressió fent torns al capdavant. És a dir, quan tothom cavalca com a individu independent, farà que tothom pateixi el vent creuat.
La creació d'un esglaó en un vent creuat també és una manera eficaç de dividir el grup durant una cursa. Com que l'amplada de la carretera és limitada, es produirà una lluita per estar en aquest esglaó davanter, que surt a través de la carretera.
Al mateix temps, amb l'ajuda del vent creuat i la tàctica intel·ligent, gairebé tot l'equip pot completar el miracle de trencar. Aquesta estratègia pot evitar efectivament que els oponents superin el seu equip perquè l'amplada de la carretera és limitada.
Tot tipus de competicions requereixen estratègies per aconseguir la victòria final. Al mateix temps, també és inseparable de la cooperació de l'equip. La competició ciclista sembla ser una competició individual, però en realitat és molta saviesa i cooperació.
