La velocitat mitjana és un nombre clau per als ciclistes: és fàcil d'entendre i es pot utilitzar com a punt de referència per al vostre rendiment a cavall.
No obstant això, hi ha moltes variables que poden afectar la vostra velocitat mitjana, de manera que comparar la velocitat d'un pilot amb un altre, o fins i tot comparar la vostra pròpia velocitat d'un dia per l'altre, no sempre és precís.
No obstant això, anar més ràpid és un objectiu que molts de nosaltres volem aconseguir, així que què podeu fer per millorar la vostra velocitat mitjana de ciclisme?
Què és una bona velocitat mitjana?
1.Hill reps
Trobar una mica de turó a prop i fer algunes repeticions. Anar en bicicleta cap amunt i després roda lliure cap avall - repetir x 10 (al temps ho permet). Feu això en un engranatge tan difícil com pugueu mantenir sense baixar. Els representants de hill ajudaran a les seves cames a ser més forts més ràpid;
Muntar a una cadència més alta - en els seus viatges normals, utilitzar un engranatge més fàcil que el que està acostumat i anar en bicicleta a una taxa de pedals més alta. L'alta cadència ajuda a entrenar les cames per moure's més ràpidament còmodament.
2. Pedala més
Un començament fàcil per a 10, aquest. Però és un fet que els ciclistes més experimentats pedalen més del temps que els principiants. Això es deu en part a la forma física, però també ser capaç de llegir el camí per davant i sentir-se segur en la moto. I això és en gran part gràcies a sortir i muntar més - Coppi no es va equivocar.
3. Cavalca en grup
Ciclistes i ciclistes que circulen per la carretera
La redacció d'un altre pilot o muntar amb un grup és una manera segura de millorar la velocitat mitjana.
Muntar en grup pot ser una manera segura de millorar la velocitat mitjana.
Si estàs amb altres pilots, hi ha l'incentiu de mantenir-te al dia, de manera que fins i tot si estàs començant a marcar que va a penjar i seguir endavant. De la mateixa manera, si et sents fresc pots marcar el ritme i ajudar els teus companys a seguir endavant més ràpid.
4. Aconsegueix més aero
Ciclista de carretera que circula ràpid en les gotes, obtenir aero per reduir la quantitat de resistència al vent que ha de superar. Robert Smith / Mitjans de comunicació immediats
Aconseguir més aero és un factor important per anar més ràpid. Al voltant de tres quartes parts de l'arrossegament ve de vostè, no la seva bicicleta, de manera que això no vol dir que hagi de gastar una fortuna en una nova bicicleta d'aero o rodes de secció profunda.
La resistència al vent en lloc de la fricció es fa càrrec com el factor dominant que et desaccelera una vegada que arribes per sobre de 10mph / 16kph, de manera que fins i tot a velocitats més baixes és important.
El més important que pots fer per millorar el teu rendiment aerodinàmic és reduir el teu perfil frontal. En termes simples, això significa baixar més sobre el manillar, muntar a les gotes i possiblement baixar la tija, si podeu fer-ho i mantenir-vos còmodes a la bicicleta.
Si no se sent còmode en una posició més agressiva, deixar caure la barra pot no ser una bona idea, però. Els millors entrenadors troben que els triatletes i els contrarellotge poden ser més lents en general si són massa baixos i no poden mantenir una posició aerodinàmica de manera consistent.
5.Entrenament indoor
Ciclista que viatja en turbo entrenador
Si el seu temps és ajustat, a continuació, anar a l'interior és una bona manera d'entrenar amb eficàcia.
El ciclisme d'interior té molts avantatges. En primer lloc, es tracta d'un entorn més controlat que circular per la carretera, de manera que es pot entrenar amb més eficàcia sense preocupar-se pel clima, el trànsit o el terreny.
6.Proveu intervals
Mentre estàs en el teu turbo, l'entrenament d'intervals és una gran manera d'augmentar la teva forma física, sobretot si tens poc temps.
També podeu fer intervals a la carretera, però assegureu-vos de triar un lloc segur i mantenir-vos alerta a altres usuaris de la carretera.
7. Practica les pujades
Moltes persones lluiten en pujades i això pot fer una gran dent en la seva velocitat mitjana.
Les repeticions de muntanya són una bona manera de millorar en l'escalada. Tria un turó que et portarà uns minuts a pujar i intentar pujar-lo, quedant-te assegut el màxim possible. Feu un descans a la part superior si cal, muntar a la part inferior i repetir durant uns quants girs més, fins que hagi tingut prou.
8. Muntar un vent de cua a casa
És obvi, però un vent de cua pot fer una diferència increïble en el fàcil que se sent muntar. Això és particularment cert si vostè està arribant al final d'un viatge i se sent una mica cansat. Un parell d'hores lluitant contra un vent de cara rígid pot sentir-se realment desmoralitzant quan vostè està baix en energia i tractant d'arribar a casa.
Val la pena comprovar la previsió meteorològica en un dia breu i planificar on muntar, de manera que sortiu amb un vent de cara mentre esteu frescos i agafeu un vent següent en el camí de tornada.
9. Baixa la teva alimentació
Una ciclista omplint una ampolla d'aigua
Mantenir-se hidratat i ben alimentat per evitar desinflar en un passeig. Tara Moore / Getty Imatges
Mantenir-se ben alimentat i regar quan es condueix és important. En el pitjor dels casos, podeu patir el temut bonk, on us quedeu completament sense energia i lent a un rastreig. Però fins i tot s'ha demostrat que una pèrdua del 2% d'aigua corporal redueix la seva eficiència, per la qual cosa és important mantenir-se hidratat.
La regla és menjar i beure poc i sovint mantenir els nivells d'energia i líquid.
10. Mantén la teva bicicleta
Com mantenir la cadena neta
Mantingueu la cadena neta per millorar l'eficiència del vostre tren de transmissió.
La neteja de la bicicleta pot no ser un treball especialment divertit, però pot marcar una diferència real en la seva eficiència.
